飛行機の撮影(2013年2月16日(土))@川崎・浮島町公園@羽田空港
2013年2月16日(土)、 川崎・浮島町公園での飛行機の撮影を行いました。 |
ソラシド エア(スカイネットアジア航空)就航10周年記念事業 機体活用プロジェクト「空恋」2号機となる宮崎県・西米良村の「西米良 カリコボーズ号」が本日SNJ56便(宮崎12:25--13:50羽田)により運航される予定になっています。 | |
ソラシド エアのプレスリーリースにて発表されていた記事のイラストより、 「JA801X」(Boeing 737-800)が使用されているものと思い込み出かけました。 |
午前11時25分頃川崎の浮島町公園の北側に向かいますといつもより多くのカメラマンの方がおられました。 | |
多摩川河口に目を向けますと三角波ではなく四角になった波が立っていました。 |
参考 : 北側 2013-02-16 11:50 | 参考 : 南側 2013-02-16 12:09 |
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そのカメラマンの方々の中に先日のコメントで浮島情報をいただいた方とそのコメント中のTさんにもお会いすることができました。 | |
まだ完全ではないとのことですが外に出て飛行機の写真を撮れる状態になっておられるのを直に目にできて安心いたしました。 |
午前11時台と午後12時台が最大だったような北北西の強い風が吹いていました。 | |
20~30ノット(10m~15m)位の風が止むことなく吹いていました。 | |
そのため羽田空港のC滑走路(ランウェイ34R)へ降りる飛行機はほとんど無く、 D滑走路(ランウェイ05)から離陸する飛行機はまったくない状態でした。 | |
そのため、 ほとんどの飛行機がA滑走路へ着陸で、 離陸はC滑走路のみとなっていました。 |
そのおかげで、 いつも間近で撮ることのできなかったエア・ドゥ(AirDo)の飛行機を撮影できました。 | |
そして、 何と、 最初に撮影した飛行機は、エア・ドゥ(AirDo)の「JA11AN」(Boeing 737-700)でした。 |
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<<< 今日最初に撮影した飛行機 >>> 2013-02-16 11:31 JA11AN / Boeing 737-781 AirDo (ADO / HD) |
ソラシド エアの「JA805X」も朝一の(SNJ12便)熊本から羽田へ戻り、 (SNJ55便)羽田から宮崎へと向かっていますので、 午後羽田に戻ってきます。 | |
朝自宅で作成した飛行情報と予測のメモを見ますと、 SNJ56便がJA801XとJA805Xの両方に書かれているのに気づきました。 | |
また、 朝早くから撮っておられた方は、 朝降りたJA805Xの後ろに絵が貼ってありましたよとのことでした。 |
午後1時半頃FR24.comでSNJ56便を確認しますと、 「JA805X」と表示されていました。 | |
どうやらイラストの絵の機体番号で思い込んでいたものは間違いで、 「JA805X」が「西米良 カリコボーズ号」ということになります。 | |
何だ、 朝便ってのはフライングじゃないかと思ってもプレスリリースには、 「*就航開始日は機材状況等により前後する場合があります。予めご了承ください。」と丁寧に断り書きが書いてあるのでした 。 |
「JA801X」をイラストの絵の通り信じ込んだのは、 2013年2月12日(火)朝一でSNJ9001便として長崎空港へと向かって、 その後飛んでいなかったので、 てっきり特別デカール機を用意するためのフライトと思い込んでいました。 | |
予想とは異なる日本に到着して就航間もない機材でしたが、 それまでの推測して行く過程を楽しませてもらえたので、 よしとしましょう。 |
JA805X 西米良 カリコボーズ号は、 午後2時12分頃強い風の中を羽田空港C滑走路(ランウェイ34L)へとアプローチして行きました。 |
風は一向に収まらず、 加えて、 わくわくする機材は来そうにもないことがわかり、 午後2時45分頃撤収しました。 | |
浮島バスターミナルへと向かうべく公園の南側出口へと足を向けますと、 一人のカメラマンの方がその位置から飛行機の撮影をしておられましたので、 どんな写真を撮っておられるのかと思い声をかけさせていただきました。 | |
その際、 その方が成田での飛行機撮影の時にお会いしたとのことばをいただきました。 |
いかん、 またしてもお会いしていながら記憶していないのでした。 | |
お話の中でその方の撮られた写真について見ることができることを教わり、 家に戻って拝見させていただきました。 | |
参考となるものやすばらしい写真を見させていただきました。 感謝!! |
本日の飛行機は、 「特別塗装機」と「海外航空会社の飛行機」です。 |
☆☆☆ 本日の飛行機 ☆☆☆
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特別塗装機
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海外航空会社の飛行機
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掲載写真は、解像度1024x682のものを縮小表示しています。 写真をクリックすると拡大表示されます。 (写真サイズ縮小の際、 ファイルサイズに制限を加えているためノイズの出ている写真もあります。) |
☆☆☆ 本日の飛行機 ☆☆☆
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特別塗装機
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AirDo新塗装 Boeing 737 (Approach) / エア・ドゥ (AirDo)
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JA11AN / Boeing 737-781 / AirDo (ADO / HD)
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11:31 / 300mm*1.6 / Approach for Runway 34L | |
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JALドラえもんJET Boeing 767 (Approach) / 日本航空 (Japan Airlines)
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JA656J / Boeing 767-346/ER / Japan Airlines (JAL / JL)
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11:53 / 200mm*1.6 / Approach for Runway 34L | |
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One World塗装 Boeing 777 (Approach) / 日本航空 (Japan Airlines)
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JA771J / Boeing 777-246 / Japan Airlines (JAL / JL)
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12:02 / 170mm*1.6 / Approach for Runway 34L | |
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One World塗装 Boeing 767 (Approach) / 日本航空 (Japan Airlines)
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JA8980 / Boeing 767-346 / Japan Airlines (JAL / JL)
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12:05 / 190mm*1.6 / Approach for Runway 34L | |
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JTA 鶴丸新塗装 Boeing 737-400 (Approach) / 日本トランスオーシャン航空 (Japan TransOcean Air)
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JA8998 / Boeing 737-446 / Japan TransOcean Air (JTA / NU)
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12:41 / 300mm*1.6 / Approach for Runway 34L / Flight# JTA904 (NU904) | |
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心をひとつに、がんばろうニッポン号 Boeing 767 (Approach) / 全日空 (All Nippon Airways)
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JA8275 / Boeing 767-381 / All Nippon Airways (ANA / NH)
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12:48 / 160mm*1.6 / Approach for Runway 34L |
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JEX鶴丸新塗装・がんばろう日本号 Boeing 737 (Approach) / ジャル・エクスプレス (JAL EXpress)
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JA302J / Boeing 737-846 / JAL Express (JEX / JC)
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12:58 / 300mm*1.6 / Approach for Runway 34L | |
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2013年2月就航機 Boeing 737 (Approach) / スカイマーク・エアライン (Skymark Airlines)
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レッド・ハート | |
JA73NQ / Boeing 737-81D / Skymark Airlines (SKY / BC)
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13:37 / 260mm*1.6 / Approach for Runway 34L | |
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Japan. Endless Discovery.塗装 Boeing 767 (Approach) / 日本航空 (Japan Airlines)
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JA623J / Boeing 767-346/ER / Japan Airlines (JAL / JL)
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13:53 / 200mm*1.6 / Approach for Runway 34L | |
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One World塗装 Boeing 777(Approach) / 日本航空 (Japan Airlines)
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JA752J / Boeing 777-346 / Japan Airlines (JAL / JL)
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14:00 / 150mm*1.6 / Approach for Runway 34L | |
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J-Air 鶴丸新塗装 Embraer ERJ-170 (Approach) / ジェイ・エア (J-Air)
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JA221J / Embraer ERJ-170STD (ERJ-170-100) / J-Air (JLJ / XM)
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14:05 / 320mm*1.6 / Approach for Runway 34L | |
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ソラシド・エア塗装ご当地プレーン (Approach) / スカイネット・アジア航空 (Skynet Asia Airways)
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JA805X / Boeing 737-86N / Skynet Asia Airways (SNJ / LQ) / Bland Name : Solaseed Air
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宮崎県・西米良村 : 西米良 カリコボーズ号 | |
14:12 / 260mm*1.6 / Approach for Runway 34L | |
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14:12 / 275mm*1.6 / Approach for Runway 34L | |
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14:12 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 34L | |
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貴重な旧塗装 Boeing 737 (Approach) / スカイネット・アジア航空 (Skynet Asia Airways)
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JA737F / Boeing 737-43Q / Skynet Asia Airways (SNJ / LQ) / Bland Name : Solaseed Air
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14:25 / 260mm*1.6 / Approach for Runway 34L | |
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海外航空会社の飛行機
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中国国際航空 (Air China) (Approach) / Airbus A321
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B-6919 / Airbus A321-232 / Air China (CCA / CA)
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12:26 / 235mm*1.6 / Approach for Runway 34L / Flight# CCA181 (CA181) |
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上海航空 (Shanghai Airlines) / Boeing 757
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B-2842 / Boeing 757-26D / Shanghai Airlines (CSH / FM)
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12:28 / 235mm*1.6 / Approach for Runway 34L / Flight# CSH815 (FM815) |
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中華航空 (China Airlines) (Approach) / Airbus A330
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B-18355 / Airbus A330-302 / China Airlines (CAL / CI)
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12:32 / 170mm*1.6 / Approach for Runway 34L / Flight# CAL220 (CI220) |
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中国東方航空 (China Eastern Airlines) (Approach) / Airbus A321
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B-2419 / Airbus A321-211 / China Eastern Airlines (CES / MU)
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13:00 / 235mm*1.6 / Approach for Runway 34L / Flight# CES537 (MU537) |
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キャセイ航空 (Cathay Pacific Airways) (Approach) / Boeing 747
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B-HUF / Boeing 747-467 / Cathay Pacific Airways (CPA / CX)
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13:02 / 150mm*1.6 / Approach for Runway 34L / Flight# CPA548 (CX548) | |
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