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2011年9月28日 (水)

Boeing787初号機の撮影(2011年9月28日(水))@羽田空港

2011年9月28日(水)、 待ちに待った「Boeing 787初号機」が、 全日本空輸(All Nippon Airways  / ANA)のBoeing 787特別塗装で飛来してきます。
 
羽田空港2011年9月28日(水)09:00AM到着予定とすでに発表されていまして、 天気予報は、 北寄りの風が吹き、 晴れマークがついています。
当日朝のANAのTwitter情報では、
   空輸便NH9397便
 機番 : JA801A
 羽田空港到着予定時刻 :  本日(2011年9月28日) 9:00  使用滑走路 : 34R
 スポット : 202番
となっていました。
羽田空港第2旅客ターミナル(T2)の展望デッキでの「Boeing 787初号機の撮影」をするといことで、 朝のラッシュを避けるため、 葛西駅からの羽田空港行きの高速バスを利用しました。
 
午前7時20分頃羽田空港T2に到着し、 朝食をとって、 T2の5階展望デッキへ上がり、 南側を確認すると、 ワイヤーフェンスの前にかなりの人が張り付いていました。
一方、 北側は、 出入口付近を除けば、 まばらな状態でした。
当方、 南側は、 フェンスの手摺りがあるため、 ワイヤーフェンスまでのカメラとの距離ができてしまう等々のこともあって好きではないので、 ゆったりと撮れる北側の60番スポット前を撮影場所として確保しました。
 
デジタル機器でANA Twitter、 Fligtrader24.comからの情報を駆使し、 09:02AM着陸の情報をつかみ、 航空無線からの情報によって、 カメラを準備して待ちます。
展望デッキからC滑走路ランウェイ34Rの撮影の際は、 数多くの照明灯が邪魔をしますが、 今回は、 照明塔も含めて、 シャッターを押し続けました。
着陸時(landing)に204枚、 着陸後の移動(Taxiing)に64枚撮影しています。
着陸後の移動(Taxiing)の枚数が少ないのは、 目の前を過ぎてから、 iPhoneでのカメラ撮影をしていたからであります。

掲載写真は、解像度1024x682のものを縮小表示しています。  写真をクリックすると拡大表示されます。 (写真サイズ縮小の際、 ファイルサイズに制限を加えているためノイズの出ている写真もあります。)

JA801A / Boeing 787-881 Dreamliner / All Nippon Airways (ANA / NH)
09282011hnd_0492_z_2
2011/09/28 09:03 / 210mm*1.6 / Landing to Runway 34R / Flight# ANA9397

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JA801A / Boeing 787-881 Dreamliner / All Nippon Airways (ANA / NH)
09282011hnd_0637_z_2
2011/09/28 09:05 / 150mm*1.6 / Taxiing for Spot 202 / Flight# ANA9397

Boeing787ANAFirstPlane_Taxiing_20110928.gif Boeing787ANAFirstPlane_Taxiing_20110928.gif Boeing787ANAFirstPlane_Taxiing_20110928.gif
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コメント

こんばんは〜。
この日はお疲れ様でした。
私も北側の方が今のところ好きですね〜。
南側はどうしてもお立ち台のところでないと無理な体勢になりますし、北側ならどこでも体勢はどこでも同条件ですもんね。

投稿: A☆50 | 2011年10月 1日 (土) 01時10分

A☆50さんへ
おはようございます。
もうひとつ、 T2南側のお立ち台のところでは、 下がよく見えるのはいいのですが、 高低差を実感してしまい、 不安な気分が付きまといます。
北側は、 フェンス際に腰掛ける所もあって、 好きです。
しかし、 照明灯の多さには閉口しています。
照明塔と被った写真が、 いい出来栄えなのが多いのです。
まあ、 無料で撮影させてもらっていますので、 感謝しなければならいですが・・・・。

投稿: 西葛西の人 | 2011年10月 1日 (土) 09時04分

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