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2011年7月24日 (日)

飛行機の撮影(2011年7月24日(日))@京浜島つばさ公園@羽田空港

2011年7月24日(日)、 夏の北風運用で、 あわよくば、 ANA65便羽田空港13:00発新千歳空港行きのポケモン・ジェット「ピース★ジェット」の離陸を撮影できればということで、 京浜島つばさ公園へと向かいました。
午後12時40分頃にランウェイ・チェンジになってしまいました。
公園に着いて撮影できるようになった午前9時50分から午後12時40分までは、 C滑走路ランウェイ34Rからの離陸の飛行機と1機だけB滑走路ランウェイ04から離陸した飛行機を撮影し、 午後12時45分頃からは、 B滑走路ランウェイ22への着陸する飛行機を撮影しました。
ポケモン・ジェット「ピース★ジェット」は、 ランウェイ・チェンジ後の出発なので、 残念ながら、 水路と柵越しの撮影ができただけで、 低い上がりのため、 南の空へ向かう機影は記録に残るだけの写真となってしまいました。

本日の飛行機は、 「ゴー・アラウンド」と「特別塗装機」と「海外航空会社の飛行機」です。

☆☆☆ 本日の飛行機 ☆☆☆

ゴー・アラウンド
影響を与えたようなビジネス・ジェット / 朝日航洋 (Aero Asahi) JA02AA ---
ゴー・アラウンド機 / 日本航空 (Japan Airlines) JA8976 JAL

特別塗装機
うみわし1号 LAJ500 / 海上保安庁 (Japan Coast Guard) JA500A JCG
SAR ALLIANCE塗装機 / アシアナ航空 (Asiana Airlines) HL7730 AAR
One World塗装 Boeing 777 / 日本航空 (Japan Airlines) JA771J JAL
ベア・ドリーム号 / 北海道国際空港 (Hokkaido International Airlines) JA305K ADO
参考 : ピース★ジェット / 全日本空輸 (All Nippon Airways) JA754A ANA
鶴丸新塗装&がんばろう日本塗装 / JAL Express (JAL Express) JA337J JAL
ピカチュウ・ジャンボ・ジェット / 全日空 (All Nippon Airways) JA8957 ANA
ベア・ドゥ号 / 北海道国際空港 (Hokkaido International Airlines) JA8196 ADO
One World塗装 Boeing 767 / 日本航空 (Japan Airlines) JA8980 JAL
STAR ALLIANCE塗装 Boeing 777 / 全日空 (All Nippon Airways) JA711A ANA

海外航空会社の飛行機
アシアナ航空 (Asiana Airlines) / Airbus A321 HL7730 AAR
アシアナ航空 (Asiana Airlines) / Airbus A330 HL7792 AAR
大韓航空 (Korean Air Lines) / Boeing 747 HL7607 KAL
中華航空 (China Airlines) / Airbus A330 B-18355 CAL
上海航空 (Shanghai Airlines) / Boeing 767 B-2498 CSH
キャセイ航空 (Cathay Pacific Airways) / Boeing 777 B-KPT CPA

掲載写真は、解像度1024x682のものを縮小表示しています。 写真をクリックすると拡大表示されます。 (写真サイズ縮小の際、 ファイルサイズに制限を加えているためノイズの出ている写真もあります。)

☆☆☆ 本日の飛行機 ☆☆☆

ゴー・アラウンド
影響を与えたようなビジネス・ジェット / 朝日航洋 (Aero Asahi)
JA02AA / Cessna 560 / Aero Asahi
13:39 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 22 13:39 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 22
07242011hnd_2340_z 07242011hnd_2341_z
13:39 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 22 13:39 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 22
07242011hnd_2342_z 07242011hnd_2343_z
13:39 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 22 13:39 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 22
07242011hnd_2344_z 07242011hnd_2345_z
13:39 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 22 13:40 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 22
07242011hnd_2352_z 07242011hnd_2362_z
13:40 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 22 13:40 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 22
07242011hnd_2376_z 07242011hnd_2381_z
13:40 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 22 13:40 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 22
07242011hnd_2386_z 07242011hnd_2387_z

ゴー・アラウンド機 / 日本航空 (Japan Airlines)
JA8976 / Boeing 767-346 / Japan Airlines (JAL / JL)
13:40 / 400mm*1.6 / Approach for Runway 22 13:40 / 400mm*1.6 / Go-around
07242011hnd_2388_z 07242011hnd_2389_z
13:40 / 400mm*1.6 / Go-around 13:40 / 400mm*1.6 / Go-around
07242011hnd_2394_z 07242011hnd_2403_z
13:40 / 300mm*1.6 / Go-around 13:40 / 220mm*1.6 / Go-around
07242011hnd_2409_z 07242011hnd_2421_z
13:40 / 190mm*1.6 / Go-around 13:40 / 190mm*1.6 / Go-around
07242011hnd_2427_z 07242011hnd_2433_z
13:40 / 180mm*1.6 / Go-around 13:41 / 400mm*1.6 / Go-around
07242011hnd_2438_z 07242011hnd_2445_z

特別塗装機
うみわし1号 LAJ500 / 海上保安庁 (Japan Coast Guard)
JA500A / Gulfstream V / Japan Coast Guard (JCG)
09:56 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 04
07242011hnd_0014_z

SAR ALLIANCE塗装機 / アシアナ航空 (Asiana Airlines)
HL7730 / Airbus A321-213 / Asiana Airlines (AAR / OZ)
10:19 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_0192_z
10:19 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_0200_z
10:19 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_0211_z
10:19 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_0221_z
10:19 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_0230_z
10:19 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_0240_z
10:19 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_0244_z
10:19 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_0248_z

One World塗装 Boeing 777 / 日本航空 (Japan Airlines)
JA771J / Boeing 777-246 / Japan Airlines (JAL / JL)
10:54 / 320mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_0576_z

ベア・ドリーム号 / 北海道国際空港 (Hokkaido International Airlines)
JA305K / Boeing 737-54K / Hokkaido International Airlines (ADO / HD)
11:35 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_0893_z
11:35 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_0905_z

参考 : ピース★ジェット / 全日本空輸 (All Nippon Airways)
JA754A / Boeing 777-381 / All Nippon Airways (ANA / NH)
13:22 / 400mm*1.6 / Taxiing to Runway 16L
07242011hnd_2101_modauto_z
13:24 / 400mm*1.6 / Taxiing to Runway 16L
07242011hnd_2138_z

鶴丸新塗装&がんばろう日本塗装 / JALエキスプレス (JAL Express)
JA337J / Boeing 737-846 / JAL Express (JEX / JC)
11:55 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_1131_z

ピカチュウ・ジャンボ・ジェット / 全日空 (All Nippon Airways)
JA8957 / Boeing 747-481D / All Nippon Airways (ANA / NH)
12:25 / 300mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_1391_mod_z

ベア・ドゥ号 / 北海道国際空港 (Hokkaido International Airlines)
JA8196 / Boeing 737-54K / Hokkaido International Airlines (ADO / HD)
12:27 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_1475_z

One World塗装 Boeing 767 / 日本航空 (Japan Airlines)
JA8980 / Boeing 767-346 / Japan Airlines (JAL / JL)
13:36 / 250mm*1.6 / Approach for Runway 22
07242011hnd_2330_z

STAR ALLIANCE塗装機 Boeing 777 / 全日空 (All Nippon Airways)
JA711A / Boeing 777-281 / All Nippon Airways (ANA / NH)
12:25 / 300mm*1.6 / Approach for Runway 22
07242011hnd_2255_z

海外航空会社の飛行機
SAR ALLIANCE塗装機 / アシアナ航空 (Asiana Airlines)
HL7730 / Airbus A321-213 / Asiana Airlines (AAR / OZ)
SAR ALLIANCE塗装機
10:19 / 400mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_0230_z

アシアナ航空 (Asiana Airlines) / Airbus A330
HL7792 / Airbus A330-323X / Asiana Airlines (AAR / OZ)
12:17 / 260mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_1308_z

大韓航空 (Korean Air Lines) / Airbus A330
HL7607 / Boeing 747-4B5 / Korean Air Lines (KAL / KE)
12:37 / 330mm*1.6 / Take-off from Runway 34R
07242011hnd_1640_z

中華航空 (China Airlines) / Airbus A330
B-18355 / Airbus A330-302 / China Airlines (CAL /CI)
12:58 / 220mm*1.6 / Approach for Runway 22
07242011hnd_1787_z

上海航空 (Shanghai Airlines) / Boeing 767
B-2498 / Boeing 767-36D / Shanghai Airlines (CSH / FM)
13:16 / 235mm*1.6 / Approach for Runway 22
07242011hnd_2006_z

キャセイ航空 (Cathay Pacific Airways) / Boeing 777
B-KPT / Boeing 777-367/ER / Cathay Pacific Airways (CPA / CX)
13:44 / 190mm*1.6 / Approach for Runway 22
07242011hnd_2519_z

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コメント

おぉー、見事な写真がそろっていますね!飛行機にもいろんな顔があるんだなぁ、楽しい!個人的にはAirDoの飛行機がムチムチしていてちょっと好み。
当方にはもうたぶん5年は手を付けていないHPがありますが、ネタ切れで更新放置状態。こちらのHPを励みに、「いずれ」頑張ろうかな...。

投稿: 清水 | 2011年7月24日 (日) 22時16分

清水さん
こんばんは。
当方は、 くびれのあるジャンボ・ジェット(Boeing 747)をこよなく愛しております。
さて、 飛行機の撮影では、 1日約3,000~4,000枚の写真を撮っています。
本日は、 飛行機の飛来の少ない場所にいましたので、 2,500枚位でした。
写真を撮っている時は、 ファインダー越しにしか見ていないので、 ゆっくりと飛行機を眺めることができていません。
HPやBLOGに写真をピックして載せておくと、 後で、 ゆっくり楽しめます。
写真1枚をネタに、 かなりの記事が書けけますよ。
ぜひ、 HPの再開を。
ブログの方がやりやすいかもしれません。

投稿: 西葛西の人 | 2011年7月24日 (日) 22時55分

ハハ、今日もニアミスですね
私はポケモンジャンボ撮って帰りました
昨日はD跡地で職質されて追い出されました(笑)
あと、ブログはどうも性に合わないのでやめましたスミマセン

投稿: メガネマン | 2011年7月24日 (日) 22時58分

メガネマンさん
こんばんは。
Runway22の降りの時は、 東端のコンクリート製テーブルとイスの所へ移動してしまいますので、 バーべキュー広場とそれより西にはカメラマンが多くおられるのですが、 今日も一人での撮影となりました。
台風6号がもたらしてくれた北風も今日のお昼でなくなってしまいました。
7月22日(金)の北風運用の時は、 出かける準備をして、 家を出た時に見た雲の湧き上がりを見て、 出撃を断念していました。
さてさて、 次の北風運用は、 いつのことやら・・・・。
D跡地付近の入口には、 「関係者以外立入禁止」の標識があるので、 職質されても仕方ないですね。
自由に出入りできるようになっているのに、 追い出されるのは・・・。 
787祭りの弊害が出たということですね。
さて、 ブログの消滅は、 今朝出かける前に、 メガネマンさんが北風運用での「ピース★ジェット」を撮られたのかと思いアクセスした時に、 確認していました。
再開を心待ちにしております。

投稿: 西葛西の人 | 2011年7月24日 (日) 23時16分

ピースジェットは昨日追い出されたあと京浜島で離陸するところを撮れました。昨日の夜まではブログに出していたのですが・・・

明日からはJALの嵐JETが始まるようですので行ってみようかと考えています

投稿: メガネマン | 2011年7月24日 (日) 23時45分

メガネマンさんへ
残念、 ピースジェットの北風運用上がりの写真を見てみたかったです。
JALの嵐JETの情報ありがとうございます。
ちょうど今、 JAL嵐JETの情報を印刷したり、 ゲート番号を調べたりしていました。
前日の今日7月24日発表というのは、 サービス精神が足らないように感じますが・・・・。
明日は、 南の風ですので、 再び、 京浜島へと向かいます。
夕方、 北からの戻りを7階の展望デッキでお迎えと西行きのお見送りというスケジュールでしょうか。

投稿: 西葛西の人 | 2011年7月25日 (月) 00時00分

ご要望に応えまして(笑)
http://yotumelog.cocolog-nifty.com/

投稿: メガネマン | 2011年7月25日 (月) 22時11分

こんばんは。
本日嵐ジェット撮影の為に羽田に行きました。
1タミの混乱を予想して2タミでの上がりの撮影を選択しましたが撮影した
JA772Jの他にJA8982が駐機しており、2機体制なのを知りました。
以前ご西葛西さんが紹介されていた上海航空A321が撮影できて収穫の
多い撮影が出来ました。

投稿: 銅鑼 | 2011年7月25日 (月) 23時11分

メガネマンさん
おはようございます。
昨日7月25日撮影を終えて、 家に着いたのが午後8時頃で、写真データの取り込みと今日7月26日の運航の把握で、日付が変わってしまいました。
ピース★ジェットの北風運用の上がりの写真確認しました。
ありがとうございます。
JAL嵐JET1は、京浜島での降りとT1展望デッキで上がりを昨日7月25日撮りました。
以前よりも撮影しやすいと思いました。

投稿: 西葛西の人 | 2011年7月26日 (火) 06時27分

銅鑼さんへ
JAL嵐JET2の機体番号情報、 ありがとうございます。
JAL嵐JET1(JA772J)は、9月末までフライトスケジュールは発表済みになっています。
JAL嵐JET2の運航情報については、 JALのWEBお知らせによりますと、 下記のページで毎日18:00頃に、 翌日の「JAL嵐JET2 フライトスケジュール」を更新発表されるとのことです。
http://www.jal.co.jp/cms/other/ja/info10.html
昨日7月25日は、京浜島→T1展望デッキで午後6時頃まで撮影していました。

投稿: 西葛西の人 | 2011年7月26日 (火) 06時37分

銅鑼さんへ
昨日7月25日12:09にJTA JA8524が鶴丸新塗装でRunway22へ着陸し、17:02頃Runway16Rから離陸して行きました。
撮影されましたか。

投稿: 西葛西の人 | 2011年7月26日 (火) 08時02分

おはようございます。
JTAの鶴丸塗装については全く気付きませんでした。
JALではなくJTA表示の鶴丸なのでしょうか?
嵐ジェット2についての情報ありがとうございます。
1タミデッキは工事中で狭いようなので、人が殺到するであろう夏休み中
は避けようと思っています。

投稿: 銅鑼 | 2011年7月27日 (水) 09時08分

銅鑼さんへ
おはようございます。
7月25日、26日撮影分の記事作成が遅れています。
今日の天気はいまいちですので、 今日掲載する予定です。
記事を削除したJAL嵐JET2の傾向と対策の記事の内容で、 羽田-福岡便のランウェイを間違えていました。
正しくは、16Lです。 (16Rは、間違いです。)
書き換えて見直すと、 行く場所が決まります。
さて、JTA機ですが、「JAPAN TRANSOCEAN AIR」のロゴに鶴丸です。
1タミデッキの7階は8月初には全面解放になります。
なお、 7階は十分な日除けが無いので、 若い女性ファンは、6階利用が多いと感じています。

投稿: 西葛西の人 | 2011年7月27日 (水) 09時30分

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