飛行機の撮影（２０１１年７月１１日（月））＠各旅客ターミナル展望デッキ＠羽田空港

２０１１年７月１１日（月）、　先週の連続の撮影の疲れのせいか左足のももの膝あたりがひきつっているという違和感があって、　撮影に出かけることを抑制していました。

Boeing 787の検証プログラム(SROV : Service Ready Operational Validation)を昨日日曜日に終えた飛行機の状況を確認するのが主な目的です。

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掲載写真は、解像度１０２４ｘ６８２のものを縮小表示しています。　写真をクリックすると拡大表示されます。　（写真サイズ縮小の際、　ファイルサイズに制限を加えているためノイズの出ている写真もあります。）

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羽田空港 国際線旅客ターミナル 展望デッキ

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A滑走路南端のANAの格納庫前のスポット２０２に駐機しているBoeing 787を国際線旅客ターミナル展望デッキの中央付近から撮影しました。

かなり離れていて、　ぎらつく太陽の日射しの下で、　メラメラが出ていますが、　特徴ある姿を撮ることはできました。

N787EX / Boeing 787-8 Dreamliner / Boeing / 2011.07.11 11:13 / 400mm*1.6

JA712A / Boeing 777-281 / All Nippon Airways (ANA / NH)
11:17 / 180mm*1.6 / Taxiing on L-Twy	11:17 / 180mm*1.6 / Taxiing on L-Twy
JA8956 / Boeing 747-481D / All Nippon Airways (ANA / NH)
11:17 / 200mm*1.6 / Take-off from 16R	11:18 / 210mm*1.6 / Take-off from 16R	11:18 / 285mm*1.6 / Take-off from 16R
JA8275 / Boeing 767-381 / All Nippon Airways (ANA / NH)
11:23 / 300mm*1.6 / Taxiing on L-Twy	11:23 / 190mm*1.6 / Taxiing on L-Twy	11:23 / 200mm*1.6 / Taxiing on L-Twy
Miscellaneous
11:14 / 400mm*1.6	11:24 / 100mm*1.6	11:37 / 160mm*1.6

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羽田空港 第１旅客ターミナル 展望デッキ

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第１旅客ターミナル展望デッキは、　本年９月予定で、　現在リニューアル工事中ですが、　６階北側の一部屋根付きの所が、　出入り口と同じ高さのウッドデッキで、　ワイヤーフェンス採用の展望デッキとして開放（06:30～22:00)されています。
第１旅客ターミナル展望デッキの７階は、　明日（７月１２日（火））に北側約１／４が公開されるそうです。
７階もワイヤーフェンスになっています。
上り下りは従来通り、　階段のみで自力で登り降りの必要があります。
なお、　６階のさらに北側にあった展望デッキの続き部分は、前のタイル張りで格子状のフェンスのままで残されていますが、　扉があって施錠されていますので、　立入できません。
日射しがトップにある状態なので、　順光ではないものの、　ワイヤーフェンスで撮影し易そうなので、　飛行機の撮影場所として利用できそうです。
注意　（１）　：　ワイヤーフェンスには、　７段の手すりが付いていて、　上段のものは、　お腹の少し上に当たりますし、　６０ｃｍ位手前に出ているので、　ワイヤーとワイヤーの間にレンズを近づけるのに、　少し難儀します。
注意　（２）　：　以下の掲載写真は、　望遠ズームレンズの「撮影距離範囲の切り換え」を利用して、　横方向に貼られたワイヤーの写り込みをしないようにして撮影したものです。 場所によっては、　ワイヤーでの光の反射の影響を受けたりもするようです。
B-2843 / Boeing 757-26D / Shanghai Airlines (CSH / FM)
14:36 / 200mm*1.6 / Take-off from 16R	14:36 / 200mm*1.6 / Take-off from 16R	14:37 / 400mm*1.6 / Take-off from 16R
B-18355 / Airbus A330-302 / China Airlines (CAL /CI)
14:58 / 210mm*1.6 / Take-off from 16R	14:58 / 150mm*1.6 / Take-off from 16R	14:58 / 170mm*1.6 / Take-off from 16R
B滑走路ランウェイ２２への着陸も、　撮影の邪魔になるものが以前よりも減っているように見えましたので、　７階からの撮影を試してみたいと思いました。

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羽田空港 第２旅客ターミナル 展望デッキ

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JA337J / Boeing 737-846 / Japan Airlines (JAL / JL)
12:04 / 365mm*1.6 / Take-off from 16L	12:04 / 285mm*1.6 / Take-off from 16L	12:04 / 400mm*1.6 / Take-off from 16L
JA8609 / Airbus A320-211 / All Nippon Airways (ANA / NH)
12:06 / 235mm*1.6 / Take-off from 16L	12:06 / 320mm*1.6 / Take-off from 16L
JA337J / Boeing 737-846 / Japan Airlines (JAL / JL)
12:13 / 220mm*1.6 / Take-off from 16L	12:14 / 220mm*1.6 / Take-off from 16L	12:14 / 390mm*1.6 / Take-off from 16L
JA712A / Boeing 777-281 / All Nippon Airways (ANA / NH)
12:18 / 210mm*1.6	12:18 / 190mm*1.6	12:19 / 190mm*1.6
HL7607 / Boeing 747-4B5 / Koreann Air Lines (KAL / KE)
12:33 / 130mm*1.6 / Take-off from 16L	12:33 / 170mm*1.6 / Take-off from 16L	12:33 / 220mm*1.6 / Take-off from 16L
JA602A / Boeing 767-381 / All Nippon Airways (ANA / NH)
12:51 / 400mm*1.6 / Approach to 22	12:51 / 400mm*1.6 / Approach to 22	12:51 / 400mm*1.6 / Approach to 22
JA8964 / Boeing 747-481D / All Nippon Airways (ANA / NH)
12:53 / 330mm*1.6 / Approach to 23	12:52 / 400mm*1.6 / Approach to 23	12:53 / 400mm*1.6 / Landing on 23

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