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2011年7月11日 (月)

飛行機の撮影(2011年7月11日(月))@各旅客ターミナル展望デッキ@羽田空港

2011年7月11日(月)、 先週の連続の撮影の疲れのせいか左足のももの膝あたりがひきつっているという違和感があって、 撮影に出かけることを抑制していました。
Boeing 787の検証プログラム(SROV : Service Ready Operational Validation)を昨日日曜日に終えた飛行機の状況を確認するのが主な目的です。

掲載写真は、解像度1024x682のものを縮小表示しています。 写真をクリックすると拡大表示されます。 (写真サイズ縮小の際、 ファイルサイズに制限を加えているためノイズの出ている写真もあります。)

羽田空港 国際線旅客ターミナル 展望デッキ

A滑走路南端のANAの格納庫前のスポット202に駐機しているBoeing 787を国際線旅客ターミナル展望デッキの中央付近から撮影しました。
かなり離れていて、 ぎらつく太陽の日射しの下で、 メラメラが出ていますが、 特徴ある姿を撮ることはできました。
N787EX / Boeing 787-8 Dreamliner / Boeing / 2011.07.11 11:13 / 400mm*1.6
07112011hnd_0001_z
JA712A / Boeing 777-281 / All Nippon Airways (ANA / NH)
11:17 / 180mm*1.6 / Taxiing on L-Twy 11:17 / 180mm*1.6 / Taxiing on L-Twy  
07112011hnd_0018_z 07112011hnd_0019_z  
JA8956 / Boeing 747-481D / All Nippon Airways (ANA / NH)
11:17 / 200mm*1.6 / Take-off from 16R 11:18 / 210mm*1.6 / Take-off from 16R 11:18 / 285mm*1.6 / Take-off from 16R
07112011hnd_0022_z 07112011hnd_0027_z 07112011hnd_0028_z
JA8275 / Boeing 767-381 / All Nippon Airways (ANA / NH)
11:23 / 300mm*1.6 / Taxiing on L-Twy 11:23 / 190mm*1.6 / Taxiing on L-Twy 11:23 / 200mm*1.6 / Taxiing on L-Twy
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Miscellaneous
11:14 / 400mm*1.6 11:24 / 100mm*1.6 11:37 / 160mm*1.6
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羽田空港 第1旅客ターミナル 展望デッキ

第1旅客ターミナル展望デッキは、 本年9月予定で、 現在リニューアル工事中ですが、 6階北側の一部屋根付きの所が、 出入り口と同じ高さのウッドデッキで、 ワイヤーフェンス採用の展望デッキとして開放(06:30~22:00)されています。
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第1旅客ターミナル展望デッキの7階は、 明日(7月12日(火))に北側約1/4が公開されるそうです。
7階もワイヤーフェンスになっています。
上り下りは従来通り、 階段のみで自力で登り降りの必要があります。
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なお、 6階のさらに北側にあった展望デッキの続き部分は、前のタイル張りで格子状のフェンスのままで残されていますが、 扉があって施錠されていますので、 立入できません。
 
日射しがトップにある状態なので、 順光ではないものの、 ワイヤーフェンスで撮影し易そうなので、 飛行機の撮影場所として利用できそうです。
注意 (1) : ワイヤーフェンスには、 7段の手すりが付いていて、 上段のものは、 お腹の少し上に当たりますし、 60cm位手前に出ているので、 ワイヤーとワイヤーの間にレンズを近づけるのに、 少し難儀します。
 注意 (2) : 以下の掲載写真は、 望遠ズームレンズの「撮影距離範囲の切り換え」を利用して、 横方向に貼られたワイヤーの写り込みをしないようにして撮影したものです。
場所によっては、 ワイヤーでの光の反射の影響を受けたりもするようです。
B-2843 / Boeing 757-26D / Shanghai Airlines (CSH / FM)
14:36 / 200mm*1.6 / Take-off from 16R 14:36 / 200mm*1.6 / Take-off from 16R 14:37 / 400mm*1.6 / Take-off from 16R
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B-18355 / Airbus A330-302 / China Airlines (CAL /CI)
14:58 / 210mm*1.6 / Take-off from 16R 14:58 / 150mm*1.6 / Take-off from 16R 14:58 / 170mm*1.6 / Take-off from 16R
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B滑走路ランウェイ22への着陸も、 撮影の邪魔になるものが以前よりも減っているように見えましたので、 7階からの撮影を試してみたいと思いました。
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羽田空港 第2旅客ターミナル 展望デッキ

JA337J / Boeing 737-846 / Japan Airlines (JAL / JL)
12:04 / 365mm*1.6 / Take-off from 16L 12:04 / 285mm*1.6 / Take-off from 16L 12:04 / 400mm*1.6 / Take-off from 16L
07112011hnd_0039_z 07112011hnd_0043_z 07112011hnd_0050_z
JA8609 / Airbus A320-211 / All Nippon Airways (ANA / NH)
12:06 / 235mm*1.6 / Take-off from 16L 12:06 / 320mm*1.6 / Take-off from 16L  
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JA337J / Boeing 737-846 / Japan Airlines (JAL / JL)
12:13 / 220mm*1.6 / Take-off from 16L 12:14 / 220mm*1.6 / Take-off from 16L 12:14 / 390mm*1.6 / Take-off from 16L
07112011hnd_0069_z 07112011hnd_0074_z 07112011hnd_0076_z
JA712A / Boeing 777-281 / All Nippon Airways (ANA / NH)
12:18 / 210mm*1.6 12:18 / 190mm*1.6 12:19 / 190mm*1.6
07112011hnd_0109_z 07112011hnd_0111_z 07112011hnd_0116_z
HL7607 / Boeing 747-4B5 / Koreann Air Lines (KAL / KE)
12:33 / 130mm*1.6 / Take-off from 16L 12:33 / 170mm*1.6 / Take-off from 16L 12:33 / 220mm*1.6 / Take-off from 16L
07112011hnd_0126_z 07112011hnd_0128_z 07112011hnd_0131_z
JA602A / Boeing 767-381 / All Nippon Airways (ANA / NH)
12:51 / 400mm*1.6 / Approach to 22 12:51 / 400mm*1.6 / Approach to 22 12:51 / 400mm*1.6 / Approach to 22
07112011hnd_0158_z 07112011hnd_0160_z 07112011hnd_0163_z
JA8964 / Boeing 747-481D / All Nippon Airways (ANA / NH)
12:53 / 330mm*1.6 / Approach to 23 12:52 / 400mm*1.6 / Approach to 23 12:53 / 400mm*1.6 / Landing on 23
07112011hnd_0164_z 07112011hnd_0169_z 07112011hnd_0180_z

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