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2011年1月 8日 (土)

飛行機の撮影(2011年1月8日(土))@川崎・浮島町公園@羽田空港

2011年1月8日(土)、 またしてもANAの「JA8322」が、 羽田空港-長崎空港便の661便に就ているので、 午後12時45分に664便で羽田空港へ戻り、 お花ジャンボ・ジェットが午後1時45分頃に沖縄から戻ってくるのが確認できたので、 再び、 川崎・浮島町公園へ向かいました。
午前11時30分頃に、 公園へ着くことができました。
兄より紹介された「ポータブル踏み台(プラスチック製)」を購入していたので、 今日は、 椅子としての使い勝手のテストをするために持っていきました。
01082011hnd_0001_z 左 : ポータブル踏み台を折りたたんだ状態(横:38cm/縦:53cm/厚さ:4.5cm/重さ:1Kg)

左下 : 広げて組み立てた状態
(底部幅:39cm/踏み台幅:29cm/高さ39cm)

右下 : 広げて組み立てた状態
(底部幅:32cm/踏み台幅:22cm/高さ39cm)
01082011hnd_0002_z 01082011hnd_0003_z
踏み台は、 「耐荷重約100Kg」と謳われているので、 70Kg~80Kgの大人でも大丈夫そうです。
高さも39cmなので、 腰かけるのにそんなに低くないので楽にできますが、 踏み台に乗るには、 健康増進と思って、 するしかなさそうな高さです。
飛行機撮影の徒歩組にとっては、 重さ1Kgで折りたたんで4.5cmの厚さのコンパクトさは、 持ち運びが楽です。
電子・電気・電機・機械等の展示会なので配布されている大きなバック(47cmX35cm)にすっぽり入りますまので、 そのバックを入手すると持ち運びが容易となります。
参考投資額 : ¥1,980- 
           (ホームセンター家庭用品売り場で入手可能)
           (色:ブルー/ピンク/グリーン等)
注意点 : ポータブルにするため踏み台の一部を手提げできる加工がされていて、 組立ての際に指を挟まないように注意する必要があります。
※ 高さ22cmの耐荷重量約150Kgというものも別途販売されています。
   (参考投資額:¥1,280-)
   展望デッキのフェンスのカメラの穴に少し届かない背丈の人が重宝する踏み台です。
  

本日の飛行機は、 「特別塗装機」です。

☆ 本日の飛行機 ☆

特別塗装機
お花ジャンボ・ジェット JA8956 ANA

掲載写真は、解像度1024x682のものを縮小表示しています。 写真をクリックすると拡大表示されます。 (写真サイズ縮小の際、 ファイルサイズに制限を加えているためノイズの出ている写真もあります。)

☆ 本日の飛行機 ☆

特別塗装機

お花ジャンボ・ジェット
JA8956 / Boeing 747-481D / All Nippon Airways (ANA)
13:30 / 400mm*1.6
01082011hnd_1545_z
13:30 / 220mm*1.6
01082011hnd_1562_z
13:30 / 160mm*1.6
01082011hnd_1577_z
13:30 / 170mm*1.6
01082011hnd_1584_z
13:31 / 330mm*1.6
01082011hnd_1592_z

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コメント

こんばんは
この踏み台、航空祭でもケッコウ見かけましたよ~
羽田の欧米航空会社を撮りたいけど、早朝とか深夜はキツイと感じる根性なしです

投稿: メガネマン | 2011年1月 8日 (土) 22時18分

メガネマンさんへ
こんばんは。
兄も岐阜の航空祭で見かけたものだと言っていました。
39cmのは、 椅子としても使えます。
成田ではA滑走路南端での撮影時に踏み台として使えます。
22cmのものは、 羽田の各展望デッキで使えそうです。

深夜・早朝の飛行機撮影は、 公共交通機関を使う者にとっては、 とてもとても「足」が出ません。

投稿: 西葛西の人 | 2011年1月 8日 (土) 23時58分

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